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記者鍾釗榛／綜合報導

▲Alan Mann Racing GT40賽車與Ford GT Alan Mann Heritage Edition。（圖／翻攝Ford網站）

電影《賽道狂人》讓更多車迷認識福特GT40賽車，而這段有趣的利曼24小時耐久賽歷史，至今還是被車迷們津津樂道；福特今年再度以GT40為話題，推出超限量2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition超跑。

▲Alan Mann Racing的GT40原版賽車。（圖／翻攝Ford網站）

1966年福特打敗法拉利首次拿下利曼24小時耐久賽冠軍，是由著名的謝爾比(Shelby-American)車隊拿下，隔年一樣由同一個車隊蟬聯冠軍，GT40賽車的成功是靠謝爾比以及車手肯．邁爾斯的改良達到顛峰，但是GT40並非謝爾比開發的賽車，而是由英國福特主導，並找來Alan Mann Racing賽車公司協助開發。

▲鋁合金的Alan Mann Racing GT40賽車只造出二輛。（圖／翻攝Ford網站）

Alan Mann Racing賽車公司強項在房車賽與拉力賽，獲得福特技術支援後在1964年成為福特廠隊，並參與第一代GT40開發及調校，當時Alan Mann Racing著重在輕量化工程，打造出二輛全鋁合金車體的GT40，配上4.7升V8引擎；福特原本向Alan Mann Racing下訂五輛鋁合金GT40，但是後來美國的謝爾比協助GT40改良後，福特採用謝爾比的方案，放棄鋁合金車體且改用馬力更強也更可靠的7.0升V8引擎，改良版被稱為二代GT40，因此Alan Mann Racing的一代鋁合金GT40只造出二輛就停止開發。

▲2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition採用與GT40相同圖裝。（圖／翻攝Ford網站）

雖然奪下利曼大賽冠軍的賽車是來自謝爾比改良的二代GT40，但是Alan Mann Racing為GT40打下的基礎功不可沒，而最早登上賽場的Alan Mann Racing GT40有著重要的歷史地位，即使這輛紅色16號GT40賽車沒有拿下冠軍，卻是GT40奪冠最重要的基石，因此福特在今年芝加哥車展，將展出向紅色16號致敬的2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition。

▲超內門飾板也有16號車牌。（圖／翻攝Ford網站）

2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition依照原始GT40塗裝，採用紅色配上金色拉線，並漆上16號車牌，動力維持福特當家的3.5升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力647匹，至於福特打算產出幾輛2022 Ford GT Alan Mann Heritage Edition還不得而知，想必產量相當稀少，絕對會成為收藏家爭相入手的目標。

▲福特GT也準備結束生產。（圖／翻攝Ford網站）

▲Alan Mann Racing GT40賽車與Ford GT Alan Mann Heritage Edition。（圖／翻攝Ford網站）